电动车基地因环保停产?人民日报社论:莫让"一刀切"成滚动

来源:未知 / 作者:电动车商情 / 2018-06-15 11:55
北京联盟摘要:【电动车基地因环保停产?人民日报社论:莫让"一刀切"成_电动车企业因环保问题而遭遇的连锁性、】简略摘要:电动车企业因环保问题而遭遇的连锁性、集体性停产成为近两年的高发事件。比如今年 5月初,无锡电镀厂因为环保问题全部停产 , 最近又有 徐州及周边城市电动车、三轮车企业因大气污染管控遭到无差别停产 对待,同时,受青岛国际会议的影响 , 临沂、潍坊、德

电动车企业因环保问题而遭遇的连锁性、集体性停产成为近两年的高发事件。比如今年

5月初,无锡电镀厂因为环保问题全部停产

最近又有

徐州及周边城市电动车、三轮车企业因大气污染管控遭到无差别停产

对待,同时,受青岛国际会议的影响

临沂、潍坊、德州等地的低速车企业也遭遇时间不一的停工期

 

环保一来就停产

成为笼罩在电动车企业头上的一片阴影。然而近期终于传来好消息,:

“一律关停”“先停再说”等对付中央环保督察的做法将被严禁!

人民日报发文表示:

“中央环保督察开展以来,动真碰硬,成效显著。但是,个别地方平时不作为、临时乱作为,一到督察时就简单粗暴地对相关企业停工停业停产。笔者曾不止一次听到企业吐槽,

能上的环保设备企业都上了,可是只要环保督察一来,就会遭遇突然停电停产

,对于停产的经济损失和信誉损失却没人过问,这种做法让企业缺乏生产经营的安全感。从制造大国转向制造强国,需要走绿色成为普遍形态的高质量发展之路。莫让环保“一刀切”成为高质量发展的绊脚石!”

中国有句古话叫做

“知耻近乎勇”

,地方政府犯错并不可怕,可怕的是没有勇气面对错误。环保问题已经成为国家层面的政策方针,地方在践行绿色发展观的同时必须要把问题解决在实处,而非应付上头检查,三天打鱼两天晒网。

对于电动车行业来说,环保是一块试金石,有能力、有资质的企业就应该享受应有的待遇。

地方政府一旦环保检查就进行一刀切式的关停,本身对有环保资质的企业就是一种打击。既然有没有环保资质都要停产,那企业的环保设备升级的动力又从何而来呢?

随着电动车新国标的发布,3C认证的逐步实施,无疑进一步提高了电动车行业的门槛。电动车行业的未来是属于那些有能力应对政策风险的企业,商情希望地方政府能够扶持优势企业,鼓励大家创新,而不要在行政上卡电动车行业脖子!

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